DISTRIBUIDORA MTB :: ESPECIALISTAS EN RUEDAS y sus COMPONENTES
XCPRO, Distribuidora MTB
Somos Mercado Lider, con mas de 15 años vendiendo en MERCADO LIBRE y mas de 50000 ventas positivas.
DESCRIPCION:
JUEGO CUBIERTAS MINION MIXTO PARA RODADO 29
COMPUESTO POR CUBIERTA DELANTERA (MINION DHF) + CUBIERTA TRASERA (MINION DHR)
-DHF 29 X 2.50
-DHR 29 X 2.40
-JUEGO ESPECIAL PARA MODALIDAD ENDURO
Cubierta para Enduro Maxxis Minion
La Maxxis Minion DHF Tubeless Ready es una cubierta específica para la práctica de Enduro, sobre terrenos blandos hasta embarrados. Tiene tacos inclinados (poca resistencia al rodamiento) y tacos con estrías que garantizan un buen control en linea recta y buena precisión en curvas. Su diseño la hace perfecta para la rueda delantera y ofrece un excelente agarre y un rápido aso por curva.
Carcasa Wide Trail para ruedas anchas
En esta versión Wide Trail (WT) la carcasa de esta cubierta es optimizada para las llantas de anchura interna de hasta 35mm. Sin embargo, no hay problema en montarla en llantas de anchura diferente.
Características de la Minion DHF WT
Compuesto de goma Dual Compound 62a/60a para un buen compromiso entre rodar y agarre, siempre el compuesto mas blando se usa en los tacos laterales
Flancos reforzados EXO Protection, banda de kevlar que hace mas robusta la cubierta a la vez que nos evita algunos cortes y llantazos
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava.
Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático
no se ve afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
Carcasa Tubeless Ready para poder montar sin cámara si lo desea, usando líquido sellante
Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas,
que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara;
y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras "TR" en la pared lateral.
Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión.
Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos.
Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
Neumático delantero que puede combinarse con un Maxxis Minion DHR II EXO Protection Tubeless Ready en la rueda trasera.
-29 X 2.50
-Tipo Tubeless Ready
-Goma/Shore Dual
-Trama carcasa 60 tpi
-Terreno Mixto: tierra, piedras, raíces, Tierra Blanda, arena, grava
-Condiciones Clima húmedo
-50 PSI
-PESO DE LA UNIDAD: 1125 GRS
Cubierta trasera para Enduro
La Minion DHR II es una cubierta especial para la práctica de Enduro, diseñada para la rueda trasera. Ofrece una excelente aceleración, paso en las curva y una frenada muy efectiva. Los tacos laterales fueron copiados del legendario Minion DH AV y sobredimensionados para soportar las cargas de un neumático trasero. El diseño central es más rodador y más agresivo para mejorar la tracción sin perjudicar la frenada.
Carcasa Wide Trail para llantas anchas
En esta versión Wide Trail (WT) la carcasa de esta cubierta es optimizada para las llantas de anchura interna de hasta 35mm. Sin embargo, no hay problema en montarla en llantas más estrechas.
Tecnologías Maxxis para esta cubierta MTB
Flancos reforzados EXO Protection con una protección lateral ideal para Enduro conteniendo mucho el peso de la cubierta
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava.
Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático
no se ve afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
Compuesto Dual 62a/60a ideal para una trasera de enduro , que dure y agarre al mismo tiempo
Carcasa Tubeless Ready para poder montarla sin cámara usando líquido sellante
Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas,
que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara;
y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras "TR" en la pared lateral.
Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión.
Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos.
Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
Neumático trasero ideal para ser montado con un Minion DHF - EXO - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
-29 X 2.40
-EXO PROTECTION
-TUBELESS READY
-DOBLE COMPUESTO (DUAL COMPOUND)
-60 TPI
-50 PSI
-PESO DE LA UNIDAD: 1065 grs
$170.258,99
XCPRO, Distribuidora MTB
Somos Mercado Lider, con mas de 15 años vendiendo en MERCADO LIBRE y mas de 50000 ventas positivas.
DESCRIPCION:
JUEGO CUBIERTAS MINION MIXTO PARA RODADO 29
COMPUESTO POR CUBIERTA DELANTERA (MINION DHF) + CUBIERTA TRASERA (MINION DHR)
-DHF 29 X 2.50
-DHR 29 X 2.40
-JUEGO ESPECIAL PARA MODALIDAD ENDURO
Cubierta para Enduro Maxxis Minion
La Maxxis Minion DHF Tubeless Ready es una cubierta específica para la práctica de Enduro, sobre terrenos blandos hasta embarrados. Tiene tacos inclinados (poca resistencia al rodamiento) y tacos con estrías que garantizan un buen control en linea recta y buena precisión en curvas. Su diseño la hace perfecta para la rueda delantera y ofrece un excelente agarre y un rápido aso por curva.
Carcasa Wide Trail para ruedas anchas
En esta versión Wide Trail (WT) la carcasa de esta cubierta es optimizada para las llantas de anchura interna de hasta 35mm. Sin embargo, no hay problema en montarla en llantas de anchura diferente.
Características de la Minion DHF WT
Compuesto de goma Dual Compound 62a/60a para un buen compromiso entre rodar y agarre, siempre el compuesto mas blando se usa en los tacos laterales
Flancos reforzados EXO Protection, banda de kevlar que hace mas robusta la cubierta a la vez que nos evita algunos cortes y llantazos
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava.
Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático
no se ve afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
Carcasa Tubeless Ready para poder montar sin cámara si lo desea, usando líquido sellante
Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas,
que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara;
y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras "TR" en la pared lateral.
Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión.
Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos.
Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
Neumático delantero que puede combinarse con un Maxxis Minion DHR II EXO Protection Tubeless Ready en la rueda trasera.
-29 X 2.50
-Tipo Tubeless Ready
-Goma/Shore Dual
-Trama carcasa 60 tpi
-Terreno Mixto: tierra, piedras, raíces, Tierra Blanda, arena, grava
-Condiciones Clima húmedo
-50 PSI
-PESO DE LA UNIDAD: 1125 GRS
Cubierta trasera para Enduro
La Minion DHR II es una cubierta especial para la práctica de Enduro, diseñada para la rueda trasera. Ofrece una excelente aceleración, paso en las curva y una frenada muy efectiva. Los tacos laterales fueron copiados del legendario Minion DH AV y sobredimensionados para soportar las cargas de un neumático trasero. El diseño central es más rodador y más agresivo para mejorar la tracción sin perjudicar la frenada.
Carcasa Wide Trail para llantas anchas
En esta versión Wide Trail (WT) la carcasa de esta cubierta es optimizada para las llantas de anchura interna de hasta 35mm. Sin embargo, no hay problema en montarla en llantas más estrechas.
Tecnologías Maxxis para esta cubierta MTB
Flancos reforzados EXO Protection con una protección lateral ideal para Enduro conteniendo mucho el peso de la cubierta
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava.
Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático
no se ve afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
Compuesto Dual 62a/60a ideal para una trasera de enduro , que dure y agarre al mismo tiempo
Carcasa Tubeless Ready para poder montarla sin cámara usando líquido sellante
Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas,
que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara;
y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras "TR" en la pared lateral.
Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión.
Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos.
Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.
Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
Neumático trasero ideal para ser montado con un Minion DHF - EXO - 3C Maxx Terra - Tubeless Ready
-29 X 2.40
-EXO PROTECTION
-TUBELESS READY
-DOBLE COMPUESTO (DUAL COMPOUND)
-60 TPI
-50 PSI
-PESO DE LA UNIDAD: 1065 grs
